Le ministre des Transports et des Infrastructures Abdulkadir Uraloglu, «Global Transportation Corridors Forum» avant la réunion avec les membres de la presse, a fait des déclarations importantes.
« Je pense que c'est le bon investissement »
Le ministre des Transports et des Infrastructures Abdulkadir Uraloglu, «Global Transportation Corridors Forum» a déjà fait des déclarations importantes.
Uraloglu, '' Corridor central, une partie importante de la ligne frontalière de Kars, environ 660 km réhabilitation fera l'affaire. Il peut maintenant être possible de parler du couloir oriental dans les prochains jours, peut-être en raison de la situation d'Israël. Nous pensons que c'est la bonne étape. J'ai dit que nous devrions avoir des alternatives pour le développement et le couloir moyen. Il serait juste de mentionner Zengezur dans le couloir du milieu. Il sera une alternative très sérieuse dans le couloir du milieu lui-même. '' Dit-il.
En donnant des messages importants sur les couloirs du commerce, le ministre a déclaré que le couloir de la route de développement est un investissement actif et planifié, tandis que le corridor IMEC, qui est apparu au sommet du G7, est une initiative plus de réponse et non planifiée.
« La capacité est pleine dans le couloir du milieu »
L'IMEC Corridor, selon les développements en Israël, indiquant que la table peut revenir à la table, les Sivas-Kars de Türkiye entre les 660 kilomètres de la ligne de chemin de fer se réhabiliteront et les investissements dans le couloir de la route de développement ont déclaré.
Dans le couloir du milieu, 60 trains par jour, la capacité est presque pleine du ministre, soulignant l'importance de cette voie. URALOGLU, modèle YAP-OPERER-TRANSFER mis en œuvre avec près de 70 projets d'infrastructure et le montant total de l'investissement d'environ 51 milliards de dollars, a-t-il déclaré.
