La recherche des 4 membres d’équipage portés disparus du navire nommé BATUHAN A, qui a coulé au sud-ouest de l’île d’Imralı, à 4 milles au large du district de Karacabey à Bursa alors qu’il naviguait dans la mer de Marmara, se poursuit le 9ème jour par voie maritime, aérienne et terrestre avec 667 personnes. Alors que les plongeurs ont fouillé manuellement la salle des machines à deux reprises en raison d’une visibilité nulle et qu’aucun résultat n’a été obtenu, le poste de pilotage, le pont et les cabines, qui avaient déjà été fouillés 3 fois, seront à nouveau fouillés. Aucune trace n’a été trouvée aux endroits signalés par les proches de l’équipage disparu et fouillés à nouveau.
Le signal d’urgence a été reçu le 15 février à 6 h 32 du navire nommé BATUHAN A, chargé de 1 250 tonnes de poussière de marbre, qui a quitté le port de Badalan de l’île de Marmara à 20 h 30 le 14 février pour se rendre au port de Gemlik, à 7 h 12. Il a été interrompu. . Un centre de crise a été créé dans les districts de Mudanya et Karacabey sous la présidence du gouverneur de Bursa, Mahmut Demirtaş, pour coordonner les efforts de recherche et de sauvetage du navire qui a coulé à 4 milles au large, au nord du district de Karacabey. Les efforts de sauvetage ont été lancés par les équipes de l’AFAD, de la Direction générale de la sécurité côtière, des garde-côtes, de la police maritime, de la gendarmerie, de l’UMKE, de l’ANDA, de l’AKUT et de la NAK, avec un total de 275 personnes composées de 6 bateaux de sauvetage, 28 véhicules et 1 corvette des garde-côtes. 1 corvette de la Garde côtière, 3 bateaux de la Garde côtière, 1 hélicoptère de la Garde côtière, 1 avion de la Garde côtière, 1 avion de patrouille de reconnaissance du Commandement des forces navales, 2 bateaux de la Garde côtière, navire de recherche et de sauvetage du Commandement des forces navales, poseur de mines du Commandement des forces navales, ROV inclus dans la recherche et des activités de sauvetage, auxquelles ont également participé l’équipe de la police maritime dotée d’équipements, le remorqueur Nene Hatun, qui fait partie de la police côtière, et le bateau RHIB.
IL A ÉTÉ DÉTECTÉ À UNE PROFONDEUR DE 51 MÈTRES
Le navire de recherche TCG ÇUBUKLU dans le golfe d’Izmit, le navire de chasse aux mines TCG AYVALIK affecté au commandement de la base navale d’Erdek et le navire de recherche et de sauvetage TCG AKIN au large de la mer Noire ont également atteint la région pour apporter leur soutien. Alors que 1 hélicoptère Seahawk appartenant au commandement des forces navales est maintenu prêt au commandement de la base aérienne navale de Çanakkale, 1 hélicoptère de type AS532 appartenant au commandement des forces aériennes est maintenu prêt au commandement de la 1ère base aérienne principale d’Eskişehir pour se déplacer dans la région, tandis que le ministère de Dans la déclaration faite sur le compte de médias sociaux de la Défense nationale, il a été indiqué que les forces navales, qui ont soutenu les efforts de recherche et de sauvetage des 6 membres d’équipage du cargo nommé BATUHAN A, ont détecté le navire à une profondeur de 51 mètres avec le dispositif sonar.
LES CORPS DE 2 MEMBRES D’ÉQUIPAGE ONT ÉTÉ TROUVÉS SUR LE NAVIRE
Dans les images enregistrées sous l’eau, on a vu que le navire ne s’inclinait pas latéralement et coulait comme s’il naviguait et restait à plat sur le fond marin. Une modélisation 3D du navire, qui a été évaluée pour faciliter les efforts de recherche et de sauvetage avec sa position de naufrage, a été réalisée. Lors de l’examen du sonar, il a été déterminé que 2 des 6 membres d’équipage disparus se trouvaient dans l’épave. Au 3ème jour des recherches, la première plongée a été effectuée pour rejoindre le navire perdu du TCG AKIN. Le corps du cuisinier Zeynep Kılınç (33 ans), l’un des 6 membres d’équipage portés disparus lors de la plongée, à 7 kilomètres de la côte du district de Kurşunlu du district de Karacabey, a été retrouvé 56 heures après l’incident. Kılınç, dont le corps a été retrouvé dans la timonerie et qui se trouvait probablement à la barre du navire, a été enterré à Adana.
Lors des plongées effectuées par des plongeurs spécialement formés et des commandos SAS du TCG AKIN, la salle des machines du navire coulé a été atteinte le 6ème jour. Le corps sans vie de Hüseyin Tutuk (40 ans), qui travaillait comme pétrolier sur le navire, a été retrouvé à l’entrée de la salle des machines, dont la porte s’ouvrait difficilement. Tutuk, qui a été retrouvé 128 heures après l’incident et enterré dans le district de Turgutlu à Manisa, a déclaré dans les dernières images qu’il a envoyées à sa famille que le navire prenait l’eau et a enregistré ces moments. Il a été déterminé que Tutuk, qui a déclaré qu’ils attendaient au même endroit depuis 6 heures à ce moment-là, a écrit un message à sa femme sur Internet à 06h09 sur la situation dans laquelle ils se trouvaient et a partagé une vidéo à 06h19.
667 PERSONNEL TRAVAILLENT ACTUELLEMENT
1 avion et 3 navires appartenant au commandement des forces navales, 1 avion, 1 hélicoptère, 1 corvette, 3 bateaux appartenant au commandement de la Garde côtière, le navire d’intervention d’urgence Nene Hatun et 3 bateaux, 4 bateaux et 1 bateau appartenant à la Direction générale de Equipes de sécurité de la police maritime. ROV et 1 Sonar, 27 véhicules appartenant au commandement provincial de la gendarmerie, 2 drones, 2 K9, 1 Sky Ranger, 8 véhicules appartenant à la direction Bursa AFAD, 19 plongeurs de première classe spécialement formés du sauvetage des forces navales et Commandement sous-marin, Les travaux, auxquels ont participé 4 plongeurs du Commandement du Groupe de défense sous-marine (SAS) et 11 plongeurs de la Police côtière, se poursuivent dans leur 9ème jour avec 667 personnes.
Les pêcheurs ont également été impliqués dans les recherches, car les cadavres restés au fond de la mer pendant des jours ont commencé à gonfler, à remonter à la surface et éventuellement à s’échouer sur le rivage. Outre les 13 bourses de pêche ayant participé aux recherches le 6ème jour, 30 bateaux de pêche ont également participé aux recherches le 7ème jour. Les pêcheurs laissent une distance de 2 milles jusqu’au TCG AKIN, qui se trouve à 5,5 milles au large, et recherchent 3,5 milles au large. La gendarmerie et les équipes de recherche et de sauvetage poursuivent leurs recherches par voie terrestre sur le littoral s’étendant du district de Gemlik à Bursa jusqu’au district de Bandırma à Balıkesir.
LA RECHERCHE CONTINUE
Le poste de pilotage, où a été retrouvé le corps sans vie du cuisinier Zeynep Kılınç, le pont du navire et les cabines de l’équipage ont été fouillés à 3 reprises. Aucune trace des 4 autres membres de l’équipage, considérés comme ayant tenté de contrôler la bâche qui s’était envolée à cause de la tempête, n’a été retrouvée sur le pont jusqu’au moment du naufrage. En cas de « manquant », les 3 étages contenant le poste de pilotage, le pont et les cabines seront fouillés une 4ème fois le 9ème jour.
Les recherches dans la salle des machines, où les commandos SAS ont forcé la porte et ont trouvé le corps sans vie du pétrolier Hüseyin Tutuk, se sont poursuivies les 6e, 7e et 8e jours. Les éventuels accidents ou naufrages n’ont pas été pris en compte et les travaux ont été réalisés avec difficulté, car les objets à bord du navire n’étaient pas sécurisés et les armoires renversées à cause des secousses, comme lors d’un tremblement de terre, ont rétréci l’espace. Les plongeurs effectuaient leur travail manuellement dans la salle des machines, qui était sombre et où la visibilité était nulle en raison de l’espace limité. Cependant, aucune trace de l’équipage disparu n’a été retrouvée dans la salle des machines, qui a été fouillée à deux reprises.
On a appris que les proches de l’équipage, qui attendaient depuis 9 jours dans le district de Kurşunlu de la région de Karacabey, ont fouillé les endroits qu’ils avaient indiqués sur le navire, mais aucun résultat n’a été obtenu.
