KAAN, l’avion de combat national qui a effectué son premier vol, deviendra « Bilge KAAN » avec les technologies développées par ASELSAN. Le directeur général d’Aselsan, Ahmet Akyol, a souligné que la mission d’ASELSAN est de faire de KAAN « Bilge Kaan ». « Les ailes en acier sont le vent du turc ». l’ingénierie et « Il atteindra les plus hauts sommets grâce à des technologies révolutionnaires », a-t-il déclaré.
L’avion de combat national KAAN a effectué son premier vol. L’avion de combat national sera « Bilge KAAN » avec ASELSAN. Le directeur général d’ASELSAN, Ahmet Akyol, a déclaré qu’ils fabriqueraient l’avion de combat national KAAN « Bilge Kaan » avec les technologies qu’ils ont développées. Dans sa déclaration sur son compte sur les réseaux sociaux, Ahmet Akyol a évalué la contribution de la principale entreprise turque de défense et de technologie, ASELSAN, au projet KAAN.
« LE VENT DE L’INGÉNIERIE TURQUE Atteindra son maximum »
Soulignant que la mission d’ASELSAN est de faire de KAAN un « KAAN sage », Akyol a déclaré : « Les ailes en acier atteindront leur plus haut niveau avec le vent de l’ingénierie turque et des technologies révolutionnaires ». Akyol a déclaré : « Nous avons personnellement été témoins du genre d’efforts et de sacrifices qui se cachent derrière cela. Je félicite nos collègues de l’industrie aérospatiale turque, nos ingénieurs et équipes techniques d’ASELSAN, ainsi que toutes les parties prenantes qui ont travaillé jour et nuit, qui prendront KAAN. à des niveaux technologiques beaucoup plus avancés. « Nous continuerons à travailler jour et nuit pour notre indépendance et notre avenir », a-t-il déclaré.
« LA MISSION D’ASELSAN EST D’AJOUTER DE LA PUISSANCE À L’AVION GRÂCE À LA TECHNOLOGIE »
En conséquence, ASELSAN renforcera KAAN, notamment grâce à ses technologies avioniques supérieures. Dans ce contexte, les communications cryptées, la reconnaissance-identification, la liaison de données, la communication interne 3D, l’approche au sol et par satellite, la navigation, l’indicateur de vol de secours, l’unité d’affichage montée sur casque TULGAR, les sous-systèmes et équipements de recherche et de suivi infrarouge de l’entreprise seront intégrés. dans KAAN.
En outre, les sous-systèmes et équipements d’ASELSAN tels que le ciblage électro-optique intégré, l’alerte et l’imagerie infrarouges des missiles, l’alerte laser, les contre-mesures infrarouges dirigées, les kits guidés, les capteurs du système de commande de vol, la guerre électronique intégrée, le radar de nez AESA et le lancement de contre-mesures sont utilisés efficacement par KAAN.contribuera à l’exercice de ses fonctions.
