La cause de l’accident dans lequel 9 personnes ont perdu la vie a été révélée ! Le conducteur a dépassé la limite de vitesse 3 fois

Un bus de passagers devenu incontrôlable par son conducteur dans le district d’Aydıncık à Mersin s’est renversé. 9 personnes sont mortes et 30 personnes ont été blessées dans l’accident survenu au marché de l’assurance-vie. Le ministère des Transports et des Infrastructures a expliqué pourquoi l’accident s’est produit. Précisant qu’aucun accident mortel n’est survenu à cet endroit depuis environ 6 ans, le ministère a annoncé que le conducteur a continué à une vitesse de 98,7 km alors qu’il aurait dû sortir du tunnel à une vitesse de 30 km. De plus, les moments où le bus est entré et sorti du tunnel ont également été partagés.

Le ministère des Transports et des Infrastructures, Direction générale de la régulation des services de transport, a fait une déclaration concernant l’accident dans lequel 9 personnes ont perdu la vie, survenu à la suite du renversement du bus de passagers à la sortie du tunnel Sarıyar-2 à Sarıyar, Quartier Aydıncık de Mersin.

Dans le communiqué, il a été indiqué que l’accident de la route avec des morts et des blessés, survenu à 1h30 du soir à la sortie du tunnel Sarıyar-2 dans la zone de Sarıyar du district de Mersin Aydıncık, à la suite du bus de passagers appartenant à la Dilmenler Mardin Travel Company, immatriculée 47 NA 767, ne pouvant prendre le virage et couchée sur le côté, a profondément attristé tout le monde. Dans le communiqué, ils ont exprimé leurs condoléances aux proches des 9 citoyens qui ont perdu la vie et ont déclaré :

Selon la Direction générale de la réglementation des services de transport, les données communiquées au système électronique de suivi et de contrôle des transports après l’accident ont été rapidement examinées et, conformément aux données communiquées, il a été déterminé que 38 passagers voyageaient dans le bus, qui avait un capacité de transport de 48 sièges, et qu’il y avait un chauffeur et un accompagnateur, qui devaient être présents conformément au règlement.

Le tunnel où s’est produit l’accident a été ouvert à la circulation automobile en mars 2017. Aucun accident mortel n’a été enregistré à ce jour sur ce site en service depuis environ 6 ans et qui accueille en moyenne 12 millions de véhicules chaque année. Cependant, à la sortie du tunnel Sarıyar-2, long de 1 124 mètres, où l’accident s’est produit, le véhicule en question aurait dû ralentir progressivement jusqu’à 50, 40 et 30 kilomètres après être entré et sorti du tunnel, mais il a été déterminé de les images montrent qu’il se déplaçait à une vitesse de 98,7 kilomètres, soit trois fois plus rapide.

Malheureusement, il a été déterminé que le conducteur n’a pas respecté les panneaux de signalisation et les feux dans cette direction. « Nous demandons à tous nos chauffeurs de respecter strictement le code de la route et de prêter attention aux panneaux de signalisation et aux panneaux d’avertissement afin d’éviter des incidents douloureux comme cet accident, où nous avons vu qu’un moment d’inattention a causé de grandes pertes. »