Mehmet Demiroğlu, directeur général de Turkish Aerospace Industries (TAI), concernant l'intérêt de l'Arabie saoudite pour l'avion de combat national KAAN, a déclaré : « Notre travail se poursuit depuis longtemps, maintenant les négociations ont atteint le niveau le plus récent et le plus élevé. Nous espérons partager de bonnes nouvelles avec vous au cours de la prochaine période, peut-être encore plus cette année. dit-il.
Demiroğlu a répondu aux questions du correspondant d'AA au Salon mondial de la défense organisé à Riyad, la capitale de l'Arabie saoudite.
En évaluant l'intérêt de l'Arabie saoudite pour l'avion de combat national KAAN et les éventuelles opportunités de coopération, Demiroğlu a déclaré que KAAN est un projet d'écosystème multicouche et complet pour la Turquie et TAI.
Soulignant qu'il y a des pays qui souhaitent être inclus dans le projet, Demiroğlu a déclaré :
« L'un d'eux était l'Arabie Saoudite. Notre travail dure depuis longtemps, maintenant les négociations sont passées au niveau le plus élevé. Nous espérons partager de bonnes nouvelles avec vous au cours du prochain processus, peut-être au cours de cette année, peut-être même plus près. Le processus se poursuit sous la coordination de la présidence des industries de défense, car il doit être fait avec un accord intergouvernemental et des plans, projets et programmes. Le soutien à ce projet à tous les niveaux, au niveau de notre président, se poursuit au plus haut niveau, de la manière la plus forte. J'espère ça va continuer. Laissez-moi vous dire, restez à l'écoute.
Demiroğlu a répondu à la question « Le modèle de coopération avec l'Arabie saoudite sera-t-il similaire ou différent de celui de l'Indonésie ? comme suit:
« Tout cela est discuté et abordé. C'est un modèle qui peut changer en fonction des souhaits des pays, de leurs infrastructures et du nombre qu'ils veulent acheter, mais ils sont tous sur la table. En d'autres termes, il peut s'agir d'un achat direct, il peut s'agir d'une participation au projet au plus haut niveau, mais nous verrons lequel ils choisiront à l'avenir, nous sommes ouverts à eux tous. Les quantités sont également discutées, il y en a 20, il y en a 50. Ce sont les chiffres qui sont discutés, comme je l'ai dit. dit, qui varient selon le modèle. Par exemple, si vous souhaitez établir une chaîne d'assemblage final ici ou plus loin, la faisabilité de 20 unités est possible. « Ce devrait être un nombre plus élevé, 50, 100. Ces chiffres varieront en fonction du modèle qui sera choisi et du niveau auquel vous participerez, mais ce ne sera certainement pas 3-5. »
COMPTE À REBOURS POUR LE BUREAU DE TAI EN ARABIE SAOUDITE
Partageant l'information selon laquelle ils ont effectué des travaux intensifs sur l'hélicoptère utilitaire GÖKBEY l'année dernière, Demiroğlu a déclaré : « Cela se poursuivra encore cette année, et nous aurons même des discussions sur cette question lors de ce salon. Dans la vision 2030, nous développerons à la fois KAAN et « Il y a des discussions sur la possibilité de produire du GÖKBEY en Arabie Saoudite », a-t-il déclaré.
Déclarant que l'Arabie Saoudite offre un potentiel important pour l'industrie de la défense, Demiroğlu a déclaré : « Il est impensable pour nous de ne pas être en Arabie Saoudite. Nous ouvrirons un bureau ici et nous continuerons de l'étendre. ensemble. » dit-il.
